8 : 30, 3 월 26 일, 토토핫 Shipping Hub의 두 번째 단계의 마지막 단위 (전기 4)는 72 시간의 시험 운영에 성공적으로 입력하여 배송 허브의 전체 생산 및 발전으로 카운트 다운을 표시했습니다.

토토핫 Shipping Hub 프로젝트 설치 이후 No. 4 기계는 순차적 구조에서 병렬 구조로 변경되었으며 스테이션, 툴링 및 브리지 활용률은 No. 4 기계의 건축 기간에 큰 영향을 미쳤습니다. 프로젝트 팀은 모든 참여 유닛의 긴밀한 협력으로 과학적으로 세심한 실행 계획을 과학적으로 계획하고 작업을 여러 키 노드로 해체하며 각 구성 요소의 어셈블리, 스테이션 전환 및 리프팅 시간을 명확히했습니다. 계획 계획의 신중한 배치에 따르면, 노동부 직원의 관점에서, 전문 기술 및 작업 요구 사항이 정확하게 일치하여 전문가가 각 링크에 대한 책임을 지도록합니다. 자원 할당, 인력 및 장비 투자의 합리적인 배열 측면에서 저녁 교대를 사용하여 브리지 기계의 활용률을 극대화하고 매일 교대 근무에 대한 교량 기계 사용 압력을 완화시킵니다. 결국, Unit 4의 핵심 라인 작업은 영향을받지 않았으며, 장치가 72 시간 운영을 원활하게 입력 할 수있는 기초를 놓았습니다.

장치가 토토핫 운영 단계에 성공적으로 들어가도록하기 위해 프로젝트 팀은 세부 디버깅 계획을 신중하게 준비하고 공식화했습니다. 예비 디버깅 작업에서 기술자들은 유닛 시스템의 안정적인 작동을 보장하기 위해 포괄적 인 검사 및 시운전을 수행했습니다.

Unit No. 4는 72 시간의 시험 운영에 성공적으로 들어 갔으며, 이는 Jialing River Cascade Channelization 토토핫 Shipping Hub Project의 건설에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 그것은 증가하는 지역 전기 수요를 완화 할뿐만 아니라 Yangtze River와 Jialing River Basin의 상단 도달 범위에서 지속 가능한 운송 개발을 촉진하는 데 도움이 될 수 있습니다. 동시에,이 장치의 건설 및 시험 운영은 유사한 장치의 건설 및 운영에 대한 귀중한 경험을 축적했으며 전구 유량 장치 설치 분야에서 회사의 기술적 수준과 경쟁력을 향상 시켰습니다.